40年前中国051舰下水即落后 现055双舰下水领先世界

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发布时间:2018-07-04 16:15

  7月3日,官方媒体报道两艘055型万吨大驱从大连造船厂先后下水。这一震撼场景不但见证了中国海军建设的大发展,而且也是对大连造船厂几十年风雨建设的致敬。今天的大连造船厂,已经能为中国海军建造世界最先进的航母和主战驱逐舰,而在48年前的7月,我国海军的第一艘驱逐舰——051型驱逐舰首舰,也在大连造船厂下水。回顾当时的艰苦奋斗的局面,足以令每一个军迷感到震撼和光荣。

  055型万吨大驱在大连造船厂一次下水两艘,这在整个战后军舰建造史上,只有美国1964年6月30日普吉特湾造船厂同时下水2艘贝尔纳普级巡洋舰可以相提并论。而且严格算起来,后者单舰排水量只有8000多吨,和055万吨大驱差一截。不过从技术上来说,大连造船厂一次下水两艘055大驱,也绝不是什么大跃进,因为055大驱应用的都是相对成熟的技术。

  例如055型大驱的垂直发射系统、相控阵雷达、舰载燃气轮机、指挥控制系统等关键软、硬件子系统,都已经在052C、052D等驱逐舰上得到了应用和测试,已经被证明是合格的产品,而一些更先进的射频综合管理技术、电子战装备,通过长期的预研,也可以实现在055项目上马和开工后得到应用。而48年前的中国第一种驱逐舰——051型驱逐舰,则完全不是这个状态。

  051型首舰“济南”舰在1968年12月与大连造船厂开工建造,1969年6月上船台,1970年7月30日下水,1970年12月开始航海试验,1971年12月首舰交付海军。从这个3年的速度来看,比055大驱都要快。但实际上051型驱逐舰是我国第一代驱逐舰,出现了大量的新技术挑战,导致051型驱逐舰首舰以及后续舰艇在建造完成后,长期难以形成战斗力。

  譬如设计驱逐舰,该是什么样子,其实中方根本就没有谱,因为从来没有设计过这种大型舰艇。但是中方在50年代末就开始设计051型导弹驱逐舰,搞了3个方案,第一种就是直接改装现役的引进苏联的07型雷击舰,直接把鱼雷换成导弹;第二种就是利用引进的苏联56型驱逐舰图纸,把鱼雷换成导弹进行重新设计建造;第三种就是完全抛弃苏联模式自行设计。最后第三种实在太困难,连图纸都出不来,只能换成第二种方式。

  按照规律来说,舰艇主要设备的研制应该先行于舰艇总体研制,这样才能保证舰艇的生产进度。但051型驱逐舰由于是首种国产主战舰艇,这个规律被打破了,反而是主要武器设备严重落后于舰体生产。最典型的是051型驱逐舰使用的381甲三坐标雷达,在1972年才正式下达研制任务,而这时051首舰已经交付海军。实际由于配套设备跟不上情况的大量存在,当时051驱逐舰首舰9大系统,5个系统存在问题,4个系统大量关键设备缺装。

  更严重的是,由于当时提出大干快上,051型驱逐舰在首舰面临严重问题的情况下,仍然在上海、广州等造船厂相继开始建造,1973年底,有105、106、107、131、160、161总共6艘051型驱逐舰下水,造成至少4艘舰艇在船厂码头长期系泊等待配套设备,建设处于极大的困境。而到了1975年2月,在051型驱逐舰首舰下水5年后,该型舰才被批准定型。由于是第一代驱逐舰,051型驱逐舰大量材料、设备为新研制,虽然出现了不少的问题,也培养出了中国第一代舰艇设计人才。

  更尴尬的是,相比055型大驱下水震撼世界,48年前051首舰下水,却面临下水即落后的局面。因为当时主流导弹驱逐舰已经开始大量装备各种精密雷达和防空武器,以提升生存性能,而更先进的宙斯盾系统,也在紧锣密鼓的研制之中。而我国的051型驱逐舰,受限于设计思路和技术制约,根本无法完成向防空型导弹驱逐舰的转变。甚至由于技术差距太大,我国在1976年开始研制的055型大型驱逐舰,不得不被迫下马,从而转入长达30余年的海军建设小步快跑时期。

  从1970年7月的051首舰下水,到2018年7月的055型大驱2艘下水,我国舰艇设计科技人员和广大军工建设者,克服了无数常人难以想象的困难,用了40年才跑到了“目标舰”的终点,实现了从一片空白到领先世界的逆袭,堪称世界海军史上落后国家舰艇发展历史的经典。(作者署名:诤闻军事)

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